文化嵌入 旧厂房变成古玩城

时间:2022-04-30 07:42:08

回顾几十年前，自行车在家庭中是一件“大事”，一个普通的工薪家庭就像现在买车一样幸福。

如今，路上骑自行车的人逐渐减少，人们有了更多的出行选择，比如骑电动车、坐公交车和地铁...正因为如此，自行车逐渐淡出人们的视野。有一个叫贝的年轻人，他喜欢收集旧自行车。用他的话说，“别人眼中的‘垃圾’，在我看来，都是珍宝。”

旧自行车收藏了近20年，第一批收藏的是前苏联制造的自行车。

贝旺和他的妻子开了一家食堂。除了平时打理生意，他最大的爱好就是摆弄自己收藏的各种旧自行车。

他告诉记者，他从1995年开始收集旧自行车，至今已近20年。贝说，他天生热爱自行车。小时候家里在农村，家里有一辆老青岛陆瑾牌自行车。看着父母骑车外出或下地干活，他觉得父母日复一日的辛苦劳作，同时也深深体会到自行车给人们生活带来的便利。在西湖区，有一座建于唐代的宝塔——金圣塔，与南昌古玩城相邻。在南昌古玩城外的广场上，许多收藏家穿梭于跳蚤市场。他们说“行话”，小心翼翼地“搜寻”宝藏。对他们来说，周末逛逛古玩城，去逛逛淘宝的跳蚤市场，顺便看看文博的展览，早已是打不倒的习惯。

在旧货市场的一个小摊位上，从事古玩生意20多年的摊主老余趁着空与记者聊起了南昌古玩城的“前世今生”。

“老南昌人都知道，它曾经是一家印刷厂。它建于1952年。当时风景极其优美，居全国前20名。”老余叹了口气，接着说:“90年代后期，工厂设备老化，技术落后。新世纪初，国企改革后，他们搬出市区，留下40多亩老厂。”“这是个好位置，当时有多少开发商盯着这块肥肉。”老余的语气变了。“政府还是有远见的。它没有卖地建房，而是为艺术品和古董建立了一个大市场。”

在焕然一新的南昌古玩城，虽然找不到过去的旧厂房，但从整体布局上还是能看到那个时代的影子。装帧楼变成了现在的张羽楼，彩印车间变成了龙兴楼，配电车间变成了洪州楼，印刷楼变成了王腾楼...设计师巧妙地组织了空房间，房间内分布着7个白墙白瓦的亭子、600多家标准店铺、20多件大师藏品和1200平方米的展厅。

南昌大学艺术学院金晓明教授认为，旧厂房改造为文化园区的模式，既保留了工业遗产和工业文化特色，又实现了工业园区向文化园区的成功转型，还以最低的成本实现了城市中心区的产业升级。